Os governos do Paraná e do Mato Grosso do Sul avaliam a implantação de um novo corredor logístico que inclui a construção de uma ponte de dois quilômetros sobre o Rio Paraná. O anteprojeto da obra já foi entregue às autoridades estaduais, estimando um investimento de R$ 1,37 bilhão. O montante abrange a execução da ponte, a criação de novos acessos e a requalificação viária na região.

A estrutura ligará o distrito de Porto São José, em São Pedro do Paraná, ao município de Taquarussu, no Mato Grosso do Sul. Considerada estratégica para a integração entre o Sul e o Centro-Oeste, a nova rota tem o potencial de reduzir em 100 quilômetros o trajeto para o transporte de safras agrícolas até o Porto de Paranaguá. Caso a construção seja viabilizada, o tempo estimado para a conclusão das obras é de aproximadamente quatro anos.

O planejamento detalha intervenções em ambos os estados para sustentar o fluxo de veículos. No lado paranaense, o projeto prevê a restauração de 19,8 quilômetros da rodovia PR-577 e a construção de um contorno em Porto São José. Já no território sul-mato-grossense, está proposta a implementação de 30 quilômetros da rodovia MS-473, além de um viaduto de acesso em Taquarussu.

As próximas etapas do cronograma incluem a contratação de estudos ambientais obrigatórios, a elaboração do projeto executivo e a preparação da licitação para as obras. O projeto segue a tendência de investimentos em infraestrutura de grande porte na região, visando otimizar a logística e a competitividade do setor produtivo local.